长春招商引资

长春汽开区财政收入破百亿 招商引资驱动高质量发展

财政资金
所属地区:吉林-长春 发布日期:2025年08月20日
长春汽车经济技术开发区通过深化产业链招商与重大项目落地,实现区域财政历史性突破。2014年该区全口径财政收入达106.5亿元,成为长春市首个超百亿的县级单位,标志着汽车产业集群效应全面显现。在招商引资战略推动下,德系、日系汽车零部件企业与科技创新项目加速聚集,形成工业增长与城市发展的双轮驱动格局。
一、汽车产业核心区实现财税里程碑
作为国家级汽车产业基地,长春汽开区依托一汽集团龙头效应,构建起覆盖整车制造、零部件配套、研发检测的完整产业链。2014年区域经济多项指标增幅显著,其中规上工业总产值同比增长19%,固定资产投资规模突破480亿元,外资利用额保持两位数增长。财政收入的跨越式发展,直接反映产业集群规模能级的提升。
二、特色园区构建国际化招商平台
中德汽车产业园与日系工业园作为重点载体,聚焦高端零部件领域精准招商。前者引进大众、奥迪等德企核心供应商,后者服务一汽丰田等日系配套体系,两大园区通过差异化定位形成互补。创新孵化园则培育汽车电子、新能源等前沿领域,已有20余家科技型企业入驻,推动产业向智能化、绿色化转型。
三、重大项目夯实产业发展根基
总投资超300亿元的奥迪Q工厂项目进入设备安装阶段,投产后将形成年产30万辆高端车型能力。配套建设的汽车检测认证中心,填补东北地区汽车研发服务空白。同期推进的万达城市综合体,标志着产城融合进入新阶段,预计创造逾万个就业岗位。
四、制度创新优化营商环境
实施项目全周期服务机制,通过要素保障专班解决企业用地、用工等需求。建立跨部门协同审批流程,将重点项目落地周期压缩40%。针对外资企业推出多语种服务体系,2014年实际利用外资规模达6.77亿美元,创历史新高。
五、科技创新赋能产业升级
设立专项基金支持企业技术改造,推动星宇车灯等企业建成数字化车间。与高校共建汽车新材料实验室,促成7项科技成果转化。目前区域内高新技术企业占比达38%,研发投入强度连续三年高于全国平均水平。
当前,长春汽开区正以百亿财政为新起点,通过深化开放合作与技术创新,加速向世界级汽车产业基地迈进。区域经济数据显示,汽车产业对地方经济增长贡献率已突破65%,成为带动长春市工业转型升级的核心引擎。

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