长春招商引资（大榆树镇）

• 【长春招商】中国通用航空发展大会永久落位长春 构建北方航空产业新高地

  中国（长春）通用航空发展大会永久落位长春，2020年以“科创赋能智造未来”为主题的长春（国际）无人机产业博览会同期开幕。全国多家无人机企业参展，现场签署战略合作协议，为长春通用航空产业招商引资与高质量发展注入强劲动力。 （一）战略布局：打造通用航空产业发展核心承载区 长春作为东北老工业基地重要城市，在航空制造、研发领域具备深厚产业基础。此次中国（长春）通用航空发展大会永久落位，是长春立足区域优势、优化产业布局的重要举措。根据合作协议，长春市政府与中国航空运输协会将在产业规划、资源整合、平台搭建等方面深化合作，长春市无人机行业协会与中国航空运输协会通航分会将推进技术交流与标准建设。这一系列合作将推动长春构建集研发设计、生产制造、应用服务于一体的通用航空产业生态体系，为招商引资提供优质平台，吸引更多产业链上下游企业落户。 （二）平台赋能：汇聚创新资源推动产业升级 2020年举办的长春（国际）无人机产业博览会，通过展览展示、赛事体验、高峰论坛等多元形式，集中呈现国内无人机产业最新发展成果。博览会上发布的《中国通用航空发展报告2019—2020》，作为全国性权威文献，为行业发展提供系统性数据支撑与趋势研判。同期开展的无人机集群表演展示、UTC无人机应用技能大赛等活动，促进了技术交流与人才培养。众多参展企业带来的创新产品与解决方案，加速了产学研用深度融合，推动通用航空产业向高端化、智能化方向升级。 （三）区域引领：塑造“南北呼应”航空会展品牌 长春凭借此次大会永久落位，着力打造“南有珠海、北有长春”的航空会展品牌格局。相较于珠海航空展会的综合性定位，长春聚焦通用航空与无人机细分领域，形成差异化发展优势。这一品牌建设将提升长春在全国通用航空产业版图中的战略地位，辐射带动吉林省乃至东北地区相关产业发展。通用航空产业在农业植保、森林防火、应急救援等领域的广泛应用，将进一步促进区域产业结构优化，为东北全面振兴注入新动能。 （四）长效发展：完善配套体系强化保障能力 为支撑通用航空发展大会持续举办，长春不断完善基础设施与政策保障体系。当地依托现有航空产业园区，加强机场、空域等资源整合，提升通航运营保障能力。同时，出台针对性扶持政策，在土地供应、资金支持、人才引进等方面为企业提供便利，营造良好营商环境。这些举措为大会永久落位后的常态化运营奠定坚实基础，确保长春在通用航空先进城市建设进程中稳步迈进。 （五）开放合作：构建产业协同发展新格局 中国（长春）通用航空发展大会的永久举办，将成为长春对外开放的重要窗口。通过吸引全国乃至国际通用航空企业、科研机构参与，长春将深度融入全球产业链与创新链。与中国航空运输协会等国家级行业组织的合作，将助力长春对接更高层次资源，推动技术标准对接与市场拓展。这种开放合作模式不仅有利于提升长春通用航空产业竞争力，也将为全国通用航空产业协同发展提供实践经验。 此次中国（长春）通用航空发展大会永久落位，是长春把握产业发展机遇、推动经济高质量发展的重要战略选择。随着产业生态的不断完善与品牌影响力的持续提升，长春将逐步成长为北方通用航空产业发展的核心增长极，为我国通用航空事业发展贡献重要力量。

  2025-07-27

• 【长春招商】长春—天津海铁联运一单制助力东北外贸升级

  长春国际陆港与天津港合作推出的海铁联运全程“一单制”模式，标志着东北地区国际物流通道取得突破性进展。这一创新模式通过整合铁路与海运运输环节，显著提升通关效率、降低企业成本，为吉林省招商引资和外贸企业多元化发展提供了重要支撑。长春成为东北首个实现“一单到底”国际海铁联运的城市，对推动区域经济融入“一带一路”建设具有示范意义。 一、创新模式破解传统联运瓶颈 传统海铁联运需分别办理铁路运单和海运提单，存在单据不互通、流程重复、衔接耗时长等问题。长春国际陆港通过联合天津港、海关及航运企业，将海运集装箱直接作为铁路运输载体，实现“一次委托、一单到底、全程负责”。货物从长春国际陆港启运后，凭同一份联运提单即可完成铁路运输、港口通关及国际海运，全程无需换箱或重新申报。海关数据显示，该模式压缩中转时间约30%，降低物流成本15%以上。 二、政策协同优化通关全链条服务 长春兴隆海关为保障“一单制”常态化运行，推出三项核心措施：一是实施“提前申报、运抵验放”通关模式，企业可在货物运抵前完成报关审核；二是提供全天候预约通关服务，确保节假日应急通关需求；三是设立专项联络机制，快速处理舱单异常或货物查验等突发情况。此外，海关针对AEO认证企业给予优先验放支持，进一步缩短货物在港停留时间。天津港同步优化“港站一体”操作流程，确保集装箱抵港后直接装船，实现“零延迟”转运。 三、区域联动拓展外贸发展新路径 长春—天津通道的“一单制”模式，强化了东北内陆与环渤海港口的协同效应。吉林省商务厅指出，该模式有效连接了中欧班列与海上丝绸之路，企业可通过长春国际陆港将欧洲进口货物经天津港分拨至东南亚，或反向集结东北外贸货物出口至非洲。目前，通道已覆盖埃及、菲律宾等RCEP成员国主要港口，未来将扩展至中东及欧洲航线。长春市以此为契机，加速建设国际物流枢纽，吸引跨境电商、汽车零部件等产业集聚。 四、示范效应助推东北开放格局升级 国家发改委在《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确要求推广多式联运“一单制”。长春—天津模式为东北地区提供了可复制的经验：一是打破行政壁垒，建立跨区域港口、铁路、海关数据共享平台；二是统一运输责任划分，明确货损理赔标准；三是引入区块链技术实现运单溯源。辽宁省、黑龙江省已启动类似试点，计划年内开通至营口港、大连港的“一单制”线路。专家分析，这一变革将促进东北形成“陆海互济、东西双向”的全面开放新格局。

  2025-07-27

• 长春市工业企业百强榜单彰显招商引资新成果

  长春市工业企业百强名单近日公布，彰显当地招商引资的丰硕成果，强化经济基本盘。榜单首次发布，涵盖100家企业，推动工业结构优化和高质量发展，标志着招商引资的新突破，对区域振兴具有核心支撑作用。 一、榜单发布突出工业经济综合实力。长春市工业企业百强评选采用国际通行标准，以产值指标为核心，经推荐、申报、审核等环节确定，增强了评选的权威性和公正性。作为区域内首个此类榜单，它全面反映了工业体系的整体竞争力，为未来经济布局提供参考依据，凸显招商引资对产业升级的关键推动作用。 二、入选企业构成体现多元化发展格局。百强名单细分四大类型：包括34户国有或国有控股企业、38户民营企业、25户中外合资及外商独资企业、3户其他企业。这一分类展示出资本来源的广泛性，表明招商引资成功吸引外资和民营资本注入，促进了本地产业生态的平衡融合。各类型企业通过技术创新和管理优化，持续提升产值贡献能力，反映了工业基础日益稳固。 三、企业对整体经济贡献不容低估。百强企业作为重要支柱，占全市规模以上工业企业产值的主要份额，上年完成产值实现一定增长。民营企业的入选数量和产值表现较为突出，成为工业增长的新动力源；同时，战略性新兴产业的企业数量及收入贡献明显提升，体现了创新驱动型经济的良好态势。这种产值提升得益于招商引资策略的深化实施，带动产业链条延伸和就业扩大。 四、产业发展聚焦外向和创新维度。榜单强调外向型经济取得新进展，多家企业海外业务总收入呈现扩张态势，某大型集团海外业务收益增长尤其显著，为拓展国际市场奠定基础。战略性新兴产业收入增量可观，占总产值的比例有所上升，表明结构调整初见成效。这得益于招商引资引入的资本和技术支持，推动了高科技和绿色产业融合。 五、评选过程确保透明和公信力。首次百强名单审定坚持严格流程，包括地方推荐、企业自主申报、公示确认等环节，所有步骤均遵循审计机构和部门审查规范。这一机制提升了榜单的可信度，有助于优化招商引资环境，激励更多企业参与区域经济建设。未来将持续完善评选体系，结合市场需求强化产业布局导向。 六、榜单助益招商引资长期布局深化。百强名单的发布为后续经济政策提供方向指引，推动招商引资策略进一步向高附加值产业倾斜。预期企业将加速创新和技术转化，带动上下游联动发展，促进工业集群效应，助力长春市实现可持续振兴目标。这将吸引更多外部投资介入，夯实区域作为东北亚工业枢纽的地位。

  2025-07-27

• 【长春招商】盛世汽车产业园开园迎企 打造汽车产业孵化新高地

  长春市在推动汽车产业集聚发展方面取得新进展，盛世汽车产业园正式开园运营并完成首批28家中小微企业招商引资工作。该项目总投资3.6亿元，定位为汽车产业链创新孵化平台，通过五大功能中心为入驻企业提供全链条服务，进一步强化长春国际汽车城的产业协同效应。 一、园区规划与区位优势凸显产业集聚潜力 盛世汽车产业园位于长春市汽开区核心地带，总建筑面积11.2万平方米，由53栋多功能厂房构成，设计融合生产、研发与商务功能。园区紧邻一汽大众、丰越、红旗、解放四大整车制造基地，以及两大汽配市场，形成半径5公里内的产业集群圈。其交通网络覆盖绕城高速、长深高速及四环路，物流配送效率显著优于同类园区。 二、精准定位服务汽车产业链创新环节 园区明确聚焦“无污染、轻资产、高附加值”企业，重点引进汽车电子、智能装备、新材料等领域的科技型中小微企业。通过分层厂房设计满足一至四代工业标准需求，可容纳超百家企业入驻。首批28家企业中，70%涉及新能源汽车零部件研发，30%专注智能网联技术应用，与长春市“十四五”汽车产业规划高度契合。 三、五大功能中心破解小微企业发展痛点 为降低企业运营成本，园区集成生产制造、物流集散、科技研发、创新创业和企业服务五大示范中心。其中，共享实验室配备价值超2000万元的检测设备，物流中心实现“8小时直达东北主要零部件集散地”的时效承诺。据入驻企业反馈，综合运营成本较独立设厂降低约35%。 四、政企协同构建产业生态闭环 长春市汽开区管委会联合园区运营方推出“三免两减”租金政策，并联动吉林大学汽车工程学院建立人才实训基地。通过定期举办供应链对接会，已促成入驻企业与一汽系厂商达成12项技术合作意向。该模式被吉林省工信厅列为“重点产业链孵化器示范项目”。 盛世汽车产业园的投运标志着长春市在补强汽车产业链薄弱环节方面迈出关键一步。未来园区将重点培育“专精特新”企业，计划三年内实现产业链关键环节本地配套率提升至60%，为东北老工业基地转型升级提供新动能。

  2025-07-27

• 【长春招商】长春新区产业引导基金赋能科技创新 助力企业成长

  长春新区产业引导基金赋能科技创新助力企业成长 在长春新区北湖科技园举行的长春国家区域创新中心“引导基金+创新基地”启动仪式上，产业基金平台与多家科技企业达成合作，标志着长春新区通过招商引资和资本撬动，正式开启产业转型升级新篇章。此次设立的产业引导基金总规模达34.32亿元，将重点支持生物医药、航空航天、IT、汽车电子等战略性新兴产业，通过“基金+基地”模式，推动产业链上下游协同发展，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、产业引导基金精准赋能重点领域 长春新区产业引导基金以市场化运作为核心，聚焦区域“四大板块”建设，通过设立多支子基金，覆盖企业全生命周期需求。基金重点投向生物医药、航空航天、IT、汽车电子、现代农业及科技成果转化等领域，以低收益、长周期的特点吸引社会资本参与，形成政府与市场协同发力的良性循环。 二、“基金+基地”模式激活创新生态 通过“引导基金+创新基地”联动，长春新区构建了从技术研发到产业化的完整生态链。基金不仅提供资金支持，还依托北湖科技园等载体，为企业提供孵化、加速、产业化一站式服务。启动仪式上，多家科技型小微企业签约入驻，未来将借助基金资源加快技术突破和市场拓展。 三、三级联动放大资本撬动效应 此次基金运作创新性地引入省级和市级引导基金参与，形成省、市、新区三级联动机制。通过政策协同和资源整合，进一步拓宽了资本与产业结合的深度，助力优质项目快速落地。这种模式既降低了单一基金的投资风险，又提升了区域产业集聚能力。 四、市场化运作培育长效发展动能 长春新区自数年前启动产业引导基金以来，始终坚持以市场化方式筛选项目，通过让利机制激发社会资本活力。基金通过参股不控股、阶段性退出等策略，既保障了财政资金安全，又为企业提供了稳定的成长环境。目前，已有多个被投企业成长为行业细分领域的领军者。 未来，长春新区将持续优化产业基金运作机制，重点培育具有核心竞争力的创新型企业，推动区域产业结构向高端化、智能化、绿色化转型，为东北老工业基地振兴探索新路径。

  2025-07-27

• 长春精准招商赋能产业升级新格局

  招商引资是长春市经济发展的"生命线"。本年度以来，该市通过科学制定产业图谱、深化区域协同合作、聚焦头部企业招引、优化外资服务体系等系统性举措，推动项目引进与产业结构优化同频共振，为现代产业体系建设注入强劲动能。这一系列行动显著提升了产业关联度与集聚水平，加速构建具有韧性和竞争力的产业链生态。 一、构建精准化产业招商体系 立足长春市汽车制造、生物医药、光电信息等核心产业基础，绘制精细化招商路线图。在汽车领域，瞄准新能源与智能网联方向，强化关键零部件配套能力建设；大健康产业侧重医药研发与高端医疗器械集群培育；电子信息产业重点突破新型显示、半导体材料等关键技术环节。通过精准匹配产业链上下游资源，实现招商引资项目与本地优势产业的深度融合。例如装备制造领域已形成涵盖原材料供应、核心部件生产到整机组装的全链条体系，产业聚集效应日益显现。 二、深化多层次区域战略协作 深度融入国家发展大局，构建双循环枢纽节点。一方面强化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区的创新资源对接，持续推进津长产业园、长杭数字经济示范区等跨区域合作载体建设，实现产业要素跨区域流动。另一方面积极服务"一带一路"倡议，加快中韩（长春）国际合作示范区、临空经济示范区等开放平台建设，畅通面向东北亚的商贸物流通道。当前阶段，长春市正依托长吉图开发开放先导区战略定位，加速构建辐射东北亚的生产服务网络体系。 三、实施头部企业靶向招引计划 聚焦世界500强、中国500强、行业领军企业及独角兽公司，建立动态跟踪对接机制。重点引进区域性总部、研发中心及结算中心等高能级项目，推动产业价值链向高端攀升。招商实践表明，目前已有多个国家和地区的跨国企业在长春设立研发制造基地，超过90家国内龙头企业在当地投资布局重点项目，近40家央企深度参与基础设施与产业园区建设。这些高质量项目有效带动了配套企业集聚，形成了以大带小、以强促弱的良性发展格局。 四、打造国际化外商投资高地 全面升级外资服务体系，实施外商投资准入负面清单管理模式。在政策保障层面，建立外商投资企业投诉协调机制，强化知识产权保护和法律咨询服务；在服务流程方面，推行"专班对接+全程代办"机制，压缩项目审批时限；在载体建设领域，提升国际合作园区基础设施标准化水平，优化国际化教育医疗等生活配套。通过营造稳定透明的制度环境，推动实际利用外资质量持续提升，外资企业正深度参与当地新能源汽车、生物制药等新兴产业建设进程。 通过以上立体化举措，长春市正实现从"单一项目引进"向"产业生态构建"的战略转型。项目招引与产业培育的精准匹配，正在重塑产业链内部的价值传导机制，特别是汽车产业集群已实现本地配套率突破60%。随着更多高附加值项目的落地实施，长春市经济高质量发展动能持续增强，为东北老工业基地振兴提供了具有借鉴价值的实践范本。

  2025-07-27

• 【长春招商】科技创新项目"云对接"破解东北中小企业融资难题

  在疫情防控的特殊背景下，长春高新区管委会联合海尔海创汇创新中心开展招商引资工作，通过线上融资沙龙与"双模加速营"远程面试活动，为科技型中小企业搭建产融对接平台。此次活动采用云端技术实现项目路演与资本对接，有效纾解区域企业融资困境，推动东北振兴战略下的产业资源整合与创新生态构建。 一、创新服务模式应对疫情挑战 长春高新区管委会针对科技型企业融资需求，突破传统线下对接形式，依托视频会议系统构建"云路演+云尽调+云投资"全流程服务体系。活动聚焦智能制造、人工智能等前沿领域，从28个申报项目中筛选出6个具有核心技术优势的示范项目，包括机器人研发、光学存储、智能驾驶等方向，通过云端展示实现跨地域资源匹配。海尔海创汇创新中心运用"三全"服务模式（全产业赋能、全生态共享、全球社群联动），为入围项目提供基金投资、产业链对接、导师辅导等加速服务。 二、构建差异化产融赋能体系 长春高新区通过引进海尔海创汇四大服务平台（海创汇云、海创汇+、加速营、基金），建立"双模加速营"长效服务机制。该机制重点解决初创企业三大痛点：一是依托海尔产业生态提供应用场景测试机会；二是通过全球资源网络导入国际先进技术；三是建立"产业+资本"双轮驱动模式，将技术验证与融资进程同步推进。管委会相关负责人强调，这种差异化服务能有效降低企业试错成本，加速科技成果从实验室走向产业化。 三、打造东北振兴创新示范案例 此次云对接活动凸显长春高新区三大服务创新：首先，建立动态项目库对优质企业持续跟踪培育；其次，联合头部创投机构建立分级评估体系，将技术成熟度与市场潜力作为核心指标；最后，形成"政府引导+市场运作"协同机制，通过政策支持降低机构投资风险。猎人科技等入围项目已获得产业资本关注，其中光学存储技术项目填补了吉林省在该领域的技术空白。 四、深化区域产业协同发展 长春高新区持续优化科技金融服务体系，重点强化三方面建设：一是扩大与深创投等国家级基金的合作规模；二是建立高校科研成果转化专项通道，例如吉林大学机器人项目已进入中试阶段；三是完善"孵化器+加速器+产业园"接力培育链条。管委会表示，未来将定期举办垂直领域专场对接会，推动汽车电子、光电信息等优势产业形成集群效应，为东北老工业基地转型升级提供创新样板。

  2025-07-26

• 轨道交通建设促招商引资助长春发展提速

  在招商引资的强力推动下，长春市正加速构建现代化交通网络，轨道交通6号线蔚山路站盖挖段路面恢复工作展现了卓越成效。仅用3个半月的施工周期便完成沥青路面封闭，有效减少了工程对居民生活的干扰，为区域商业投资环境注入新活力。这标志着长春基础设施升级和经济发展战略的协同推进，为后续招商项目奠定了坚实基础。 一、蔚山路站施工背景与工程概况 蔚山路站作为长春轨道交通6号线的重要节点，位于飞跃路与蔚山路交会处，采用地下岛式设计，面积约1.6万平方米。该项目是全线6座采用盖挖逆作法施工的车站之一，旨在最小化对城市路网的破坏。施工初期面临诸多技术难点，包括管线迁改等大型工程任务。在2023年建设阶段，团队高效协调资源，确保项目有序启动，体现了长春在智慧城市发展上的前瞻布局。该站的成功实践为城市交通系统优化提供了宝贵经验，助力区域经济结构升级。 二、挑战应对与施工过程优化 施工中，蔚山路站遭遇了多重挑战。高压线、输配水管等关键管线迁改工作量巨大，需精密的现场管理；同时，台风带来的恶劣天气多次干扰进度。在建设单位与管线单位紧密协作下，通过科学调度和创新工艺，迅速完成回迁任务。例如，盖挖段的管线调整仅用一周时间便全部就绪，彰显了多方联动的高效机制。长春相关部门强化监测预警，确保台风期间工程安全。最终，这些举措显著降低了延误风险，为路面快速恢复创造了条件，强化了投资环境可靠性。 三、路面恢复成效及社区影响 经过不懈努力，蔚山路站盖挖段的路面恢复工作于2023年圆满结束。施工期内严格控制围挡范围，优先保障主干道通行，避免了对居民出行的长期干扰。恢复后的道路功能齐全，提升了飞跃路与蔚山路周边的交通效率。这种高效模式不仅缩短了工程周期，还优化了公共空间利用率。长春在减少施工影响上落实“以人为本”理念，赢得市民积极反馈。同时，此举为招商项目落地营造了良好氛围，吸引更多企业参与轨道交通带动的商业开发。 四、项目整体进展与展望 轨道交通6号线全长约30公里，设22座车站，除蔚山路站外，其余5座盖挖法车站也将陆续完成路面释放。全线施工正全面进入主体阶段，其中长春西站主体结构已先行竣工。长春正深化招商引资与基建融合战略，鼓励企业在轨道沿线布局产业。展望未来，项目持续应用绿色施工技术，推动区域商业生态发展。这不仅加速了城市交通现代化，还强化长春作为东北振兴核心的引领作用，助力经济高质量增长。

  2025-07-26

• 长春市招商引资成效显著 外资利用增速领跑全省

  在外部环境复杂多变的背景下，长春市通过创新服务机制和精准施策，实现外资利用规模与质量双提升。最新数据显示，长春市实际利用外资同比增长31.3%，增速高于全省平均水平22个百分点，外资总量占全省比重超七成。这一成绩的取得，得益于重点项目的有效推进、企业服务的持续优化以及供应链保障体系的不断完善。 一、重大项目支撑作用显著 长春市商务部门建立外资项目动态管理机制，重点推动27个外资项目落地实施，其中华润置地、一汽丰田发动机等境内出资项目贡献外资占比近四成。通过加强外资统计工作，确保大项目资金及时纳入统计范围，形成稳定外资存量、培育新增量的良性循环。针对投资额超亿美元的重点企业，建立专项服务通道，解决生产经营中的实际问题。 二、精准服务破解企业难题 依托外商投资企业投诉联动机制，长春市协调解决外资企业在建设运营中的困难。通过实地调研一汽-大众、旭阳集团等企业，针对供应链受阻问题，推动大陆汽车电子等企业实现本地化配套，有效降低物流成本。同时为屈臣氏、锦湖轮胎等企业提供防疫物资保障和运输便利，确保重点企业稳定运行。 三、政策创新优化营商环境 长春市充分发挥外商投资直报系统作用，动态掌握52家重点外资企业需求。通过出台保供运输证明、防疫支持等专项措施，帮助旺旺食品等民生保障类企业维持正常运营。建立外资企业服务联席会议制度，形成跨部门协同解决问题的长效机制，增强外商投资信心。 四、产业协同增强发展动能 围绕汽车制造等优势产业，长春市重点支持一汽富晟李尔等配套企业拓展业务。通过促进吉林正大食品等农业产业化项目发展，形成多领域外资集聚效应。同时鼓励外资企业参与本地产业链整合，提升区域产业配套能力，为外资持续增长奠定基础。 长春市通过系统化推进外资服务工作，在复杂经济形势下实现逆势增长。未来将持续优化投资环境，强化产业链招商，推动利用外资向更高水平发展。

  2025-07-26

• 【长春招商】红旗携手长光卫星共筑民族品牌航天合作新标杆

  在长春市政府招商引资战略推动下，中国一汽红旗品牌与长光卫星产业技术联盟正式签署合作协议，共同组建品牌联合实验室。此次合作标志着中国高端汽车工业与航天科技领域的首次深度跨界融合，双方将依托各自技术优势，探索“汽车+航天”的创新应用场景，为民族品牌高质量发展注入新动能。 一、强强联合开启产业协同新范式 红旗品牌作为中国汽车工业的代表性企业，承载着振兴民族汽车产业的历史使命；长光卫星凭借全球领先的遥感卫星技术，已成为中国商业航天领域的标杆。双方合作聚焦智能网联、高精度定位、遥感大数据等前沿领域，通过建立联合实验室，整合长春市雄厚的装备制造基础与航天科研资源，构建“产学研用”一体化创新平台。 二、技术赋能汽车产业升级 根据协议内容，双方将重点突破卫星通信与车载系统的深度融合技术。长光卫星的“吉林一号”星座数据将应用于红旗智能驾驶研发，提升复杂环境下的感知能力；红旗的整车制造经验将助力航天技术民用化转化。这种双向赋能模式，既拓展了卫星技术的商业化路径，也为汽车智能化提供了太空级技术支撑。 三、政企联动打造合作典范 长春市政府通过政策引导、资源对接等方式深度参与项目落地。“新华社民族品牌工程”全程见证签约仪式，凸显合作的国家级战略意义。这种“政府搭台、企业唱戏”的模式，体现了长春市在培育战略性新兴产业方面的前瞻布局，为东北老工业基地转型升级提供了示范案例。 四、跨界创新延续品牌战略 此次合作是红旗品牌继与故宫、女排等顶级IP跨界后的又一重要举措，延续了其“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。通过航天营销这一创新形式，红旗不仅展示了自主研发体系的技术厚度，更以太空科技赋能品牌高端化形象，进一步巩固了其在国产豪华车市场的标杆地位。 五、锚定高质量发展目标 未来双方将分阶段推进卫星遥感数据共享、车载终端研发等具体项目。红旗品牌明确表示，将以此次合作为契机，加速向“中国第一、世界著名”目标迈进，持续完善涵盖L4级自动驾驶、新能源等领域的全产品矩阵，践行“产业报国”初心，引领中国汽车产业突破技术壁垒，实现全球价值链攀升。

  2025-07-26

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