长春经开区首票跨关区测试货物通关企业提前享受海关改革红利-长春产业园区

长春经开区首票跨关区测试货物通关企业提前享受海关改革红利

深化改革

所属地区：吉林-长春发布日期：2025年08月10日

在东北地区海关区域通关一体化改革全面落地前，长春经开区某汽车零部件企业通过测试流程率先体验"21分钟通关"的高效服务，成为吉林省首个享受改革红利的案例。这标志着区域通关新模式将为东北老工业基地招商引资注入新动能，企业跨境贸易物流成本预计可下降三成。
一、改革背景与战略意义
东北地区海关区域通关一体化是深化"放管服"改革的关键举措，旨在打破辽宁、吉林、黑龙江三省海关行政壁垒。该改革被纳入国家支持东北振兴重点任务清单，通过统一申报标准、共享监管资源，实现进出口货物在区域内海关的"一次查验、全域放行"。此前，京津冀、长三角等地区试点已证明，区域通关一体化可使平均通关时效提升40%以上。
二、测试案例的突破性成效
长春某汽车零部件制造企业从德国进口的3.5万欧元精密部件，在大连大窑湾口岸完成全流程通关仅耗时21分钟，较传统跨省办理模式压缩了97%的时间。值得注意的是：
1. 应税货物采用电子支付系统自动核销
2. 非涉税货物通关可缩短至半分钟内
3. 企业无需再派员往返辽宁、吉林两地
三、经济效益与产业影响
经测算，新模式下单票货物可减少仓储费、运输费等综合成本约30%，对于年进出口量超百票的企业，年均节省成本可达数百万元。长春经开区作为汽车产业集聚区，辖区80余家零部件企业将直接受益，特别是对急需进口精密仪器的智能制造企业具有显著帮助。
四、后续推进计划
海关部门将分三阶段推广改革成果：首批覆盖沈阳、大连、长春等6个主要口岸；中期实现东北三省所有海关特殊监管区域互联互通；远期对接"中欧班列"等国际通道。同步上线的"智能审图"等新技术，将把高风险货物开箱查验率控制在5%以内。
五、企业反馈与行业展望
参与测试的企业代表表示，改革有效解决了以往"口岸等待时间长""异地通关协调难"等痛点。吉林省汽车行业协会指出，这种便利化措施将增强本土企业在全球供应链中的竞争力，特别有利于新能源汽车零部件等战略新兴产业的跨境协同生产。
目前，东北地区已有超过200家企业完成新系统备案，预计全面实施后每年可减少区域物流总成本超20亿元。这项改革不仅是贸易便利化的技术升级，更是推动东北经济一体化发展的重要制度创新。

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