【长春招商】多式联运助力吉林外贸通道加速拓展
外贸进出口
所属地区:吉林-长春
发布日期:2025年07月25日
在吉林省招商引资政策持续发力下,长春国际陆港凭借多式联运体系实现吞吐量显著增长,成为东北亚区域综合枢纽的重要支点。数据显示,长春国际陆港港区集装箱吞吐量同比激增,中欧班列、海铁联运等通道稳定运行,为区域外贸发展注入强劲动力。
一、中欧班列稳定运行支撑外贸韧性
长春国际陆港运营的中欧班列(长满欧)在上半年保持常态化开行,承运货量及货值均实现两位数增长。其中,吉林省本地货物占比达一半,凸显本土企业国际竞争力提升。班列依托中德两国仓储节点,为进出口企业提供全程物流服务,疫情期间保障了供应链稳定性。
二、海铁联运通道规模快速扩张
长春至天津、辽宁方向的海铁联运作业量同比增长超5倍,成为多式联运网络的关键组成部分。大连方向运输量占主导地位,天津方向业务同步拓展,形成南北双向联动格局。这一通道有效衔接环渤海港口群,为内陆企业降低跨境物流成本。
三、卡车航班服务填补运输空白
针对高附加值货物,长春国际陆港开通的卡车航班服务完成逾百票运输任务,贸易额突破亿元。该模式与空运、铁路形成互补,满足电子产品、精密仪器等特殊货品的时效性需求,进一步完善立体化物流网络。
四、基础设施升级强化枢纽功能
长春兴隆国际陆港已建成多式联运海关监管中心,具备保税仓储、国际分拨等核心功能。作为吉林省最大国际集装箱口岸,其通过智能化监管和通关便利化措施,显著提升跨境贸易效率。
五、新通道测试拓展开放空间
长春国际陆港正推进长珲欧班列出境测试筹备工作,重点针对冷藏货物运输需求。该项目完成前期商业谈判后进入规划阶段,预计第三季度启动双向测试,有望开辟连接东北亚与欧洲的新动脉。
通过优化国际物流网络布局,长春国际陆港显著提升区域对外开放能级。未来随着更多跨境通道投入运营,吉林省在共建"一带一路"中的节点作用将进一步凸显。