【吉林招商】珲马铁路货运量增长近35%，开放通道促口岸活力-吉林产业园区

【吉林招商】珲马铁路货运量增长近35%，开放通道促口岸活力

所属地区：吉林发布日期：2025年07月14日

近年来，珲马铁路凭借独特的区位优势与稳定高效的运输能力，持续带动吉林省珲春口岸跨境物流发展。2024年前三季度该通道进出境货物总量实现快速增长，较上年同期增幅显著，为区域招商引资创造了优越的物流环境，进一步夯实了东北亚开放合作的陆路支撑。
一、珲马铁路作为吉林省唯一直接连通俄罗斯的铁路货运通道，深度融入“一带一路”建设和东北振兴战略框架。该线路依托“铁海联运”模式，串联中国东北地区与俄罗斯远东港口，形成贯通中、俄、日、韩等国的多式联运网络。其全年不间断运行、运输承载量大、综合风险低等特点，已成为外贸企业供应链布局的重要依托。2024年夏季至秋季，随着中俄经贸合作深化及西伯利亚资源东输需求上升，该线路运能价值进一步凸显，推动跨境货运规模稳步提升。
二、2024年度珲春海关实施的“智慧口岸”升级计划显著提升了通关效率。通过推行“节假日无休通关”“货物预检放行”“关铁信息共享平台”等机制改革，单票货物验放周期平均缩短近四成。海关联合铁路运输部门定期组织进出口企业政策宣讲与实务操作培训，强化规范申报能力；对大宗能源、粮食、跨境电商包裹等民生及高附加值货物开辟“专用窗口”，实现“即到即验、应放尽放”，为运量增长提供制度保障。
三、国家层面“内贸货物跨境运输”政策的扩容为珲春跨境通道注入新动能。在原有航线基础上，东北地区新增经珲春至俄港口再转至上海、宁波等国内港口的跨境内贸航线，允许国内货物借道境外港口转运。此项创新有效缓解东北内陆企业“南下”物流瓶颈，同时吸引更多贸易商依托珲马铁路拓展业务，2024年该项政策新增贡献跨境货运量超1.6万吨，形成内外贸循环互促格局。
四、“中俄蒙走廊”等多国铁路联运项目的实质性运营带动跨境运输提质升级。依托珲马铁路的基础运力，吉林珲春成功开行连接俄罗斯、延伸至白俄罗斯、波兰等国家的“站到站”整列班次，实现货物“一单到底”直达欧洲腹地。联运网络扩展刺激了本地汽车零部件、电子产品及轻工业品的出口需求，2024年前三季度珲马铁路出境货运量达1万吨，创下近五年峰值，凸显其服务“中国制造”出海的能力。
五、铁路运输在保障国际产业链韧性方面发挥战略作用。面对全球海运波动风险，珲马铁路以其气候适应性、时效稳定性和低货损率，成为木材、煤炭、铁矿砂等大宗资源类商品回运的首选通道。2024年该线路进境货物占比超99%，反映出对稳定区域能源及原材料供应的关键意义。同时，海关部门持续优化跨境危化品监管、跨境动植物检疫等流程，维护国门安全与贸易畅通平衡。
六、未来珲春口岸将通过软硬件协同升级放大通道潜力。计划整合中俄珲马-马哈利诺铁路接驳场站资源，推进“智能卡口”“无人查验”等数字化监管场景应用；拓展冷链班列、商品车专列等特色运输品类；深化与俄罗斯远东港口的海铁时刻表衔接，压缩货物全程在途时间。这一系列举措将强化该铁路在东北亚经济圈互联互通中的骨干作用，为跨境产业链深度协作提供坚实运力底盘。

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